Scopri i 5 ponti più alti degli Stati Uniti

Il fascino dei ponti è evidente quando si viaggia per gli Stati Uniti. C’è qualcosa di sbalorditivo nella magnificenza, nell’architettura e nell’intricata ingegneria coinvolta in ogni costruzione. Alcuni ponti si estendono per chilometri su vasti oceani, mentre altri offrono scenari mozzafiato.

Il paese ha oltre 600.000 ponti di innumerevoli variazioni. Ponti sospesi, ponti strallati, ponti coperti, ponti a sbalzo, viadotti e ponti ad arco e ad arco sono alcuni tipi comuni.

C’è una sorta di competizione tra i ponti in termini di lunghezza, traffico di visitatori, altezza, più fotografati e larghezza. Ogni stato ha un ponte iconico con una storia unica, dalla California al West Virginia.

Il Golden Gate Bridge è il ponte da cartolina di San Francisco, famoso in tutto il mondo. Lo Smithfield Street Bridge a Pittsburgh è stato il primo ponte a traliccio in acciaio supportato da capriate del paese. Il punto di riferimento risale al 1883 e nel tempo ha visto ristrutturazioni e ampliamenti. Il New River Gorge nei monti Appalachi del West Virginia era un tempo il ponte ad arco più lungo del mondo. Tuttavia, rimane ancora il terzo più alto negli Stati Uniti.

L’altezza di un ponte è definita come la distanza tra l’impalcato e il punto più basso della superficie sottostante. Sotto il ponte si poteva trovare acqua o terra. Ecco un riepilogo dei cinque ponti più alti d’America.

# 1 Ponte della gola reale

Il ponte più alto degli Stati Uniti, il Royal Gorge Bridge, si trova a Canon City, in Colorado. Il ponte sospeso fa parte del Royal Gorge Bridge and Park di 360 acri. Il parco comprende entrambe le estremità del ponte e si trova lungo il bordo della Royal Gorge.

A 955 piedi, attraversa il canyon sopra il fiume Arkansas. È lungo 1.260 piedi e largo 18 piedi. La campata principale del ponte che collega le torri misura 880 piedi, mentre le torri sono alte 150 piedi. Ci sono 1292 assi di legno che coprono i 4100 cavi d’acciaio della struttura di base. I funzionari sostituiscono circa 250 di queste assi all’anno.

Il ponte fu costruito tra giugno e novembre 1929 per $ 350.000. Lon P. Piper, capo della società con sede a San Antonio, in Texas, ha fornito finanziamenti per il progetto. Ha assunto George E. Cole Construction e le squadre di costruzione hanno terminato il ponte in circa sei mesi, senza vittime o feriti significativi. Fu ufficialmente inaugurato l’8 dicembre 1929.

Ha detenuto il record mondiale per il ponte più alto dal 1929 al 2001. Successivamente, il ponte Liuguanghe in Cina lo ha superato. Il Beipan River Guanxing Highway Bridge, anch’esso in Cina, è stato inaugurato nel 2003. Questo ha sostituito il Royal Gorge Bridge come il ponte sospeso più alto del mondo.

Il ponte è stato costruito come attrazione turistica per consentire ai visitatori di assaporare la bellezza naturale incontaminata del sud del Colorado. È stato anche un tributo al popolo laborioso della nazione. Trasporta solo pedoni, poiché i veicoli personali non sono ammessi per motivi di sicurezza.

La regione di Royal Gorge è uno dei posti migliori per l’osservazione della fauna selvatica. Se attraversi il Bighorn Sheep Canyon sull’autostrada 50, vedrai il più grande branco di pecore bighorn del Colorado. Fai rafting sul fiume Arkansas per vedere bellissime specie di pesci autoctoni, tra cui la trota iridea. Puoi vedere una varietà di uccelli nel Temple Canyon, tra cui cinciallegre, cinciallegre di ginepro, quaglie squamate, moscerini grigio-blu, picchi dalla scala e towhees del canyon.

# 2 Ponte commemorativo di Mike O’Callaghan-Pat Tillman

Il Mike O’Callaghan–Pat Tillman Memorial Bridge di 900 piedi (274 m) attraversa il fiume Colorado tra l’Arizona e il Nevada. Il ponte si trova a circa 30 miglia a sud-est di Las Vegas. L’Interstate 11 e la US Highway 93 attraversano il fiume Colorado su questo ponte.

Il secondo ponte più alto del paese è chiamato congiuntamente in onore di Mike O’Callaghan, che è stato governatore del Nevada dal 1971 al 1979, e Pat Tillman, un ex giocatore di football americano degli Arizona Cardinals. Tillman è morto in Afghanistan mentre prestava servizio nell’esercito degli Stati Uniti.

Poiché ci sono splendide viste sulla diga di Hoover dal ponte commemorativo, non c’è da meravigliarsi che il ponte sia anche chiamato Hoover Dam Bypass. Era la parte principale del progetto Hoover Dam Bypass, che ha reindirizzato la US 93 dal suo vecchio corso lungo la parte superiore della diga di Hoover. Questo nuovo percorso ha anche eliminato più tornanti e curve cieche.

Negli anni ’60, le autorità ritenevano il percorso US 93 non sicuro e inadatto ai carichi di traffico previsti. Così, i rappresentanti dell’Arizona e del Nevada, insieme alle agenzie federali, hanno lavorato insieme dal 1998 al 2001 per scegliere il percorso ideale per un diverso attraversamento del fiume. La Federal Highway Administration alla fine scelse il percorso nel marzo 2001. Attraverserebbe il fiume Colorado a circa 457 metri a valle della diga di Hoover.

La costruzione degli accessi al ponte è iniziata nel 2003 e nel febbraio 2005 sono iniziati i lavori per il ponte vero e proprio. Gli equipaggi hanno completato il ponte nel 2010 e il 19 ottobre la tangenziale era accessibile al movimento veicolare.

La costruzione del progetto Hoover Dam Bypass è costata 240 milioni di dollari, di cui 114 milioni sono andati al ponte. L’Hoover Dam Bypass è stato il primo ponte ad arco con impalcato composito in cemento-acciaio negli Stati Uniti. È rimasto il ponte ad arco in cemento più alto del mondo.

Questo ponte si trova nella Lake Mead National Recreation Area, sede di una vasta gamma di specie. Puoi aspettarti di vedere pecore bighorn, pipistrelli, tartarughe del deserto, lucertole dalla coda lunga e serpenti. Le specie di uccelli comuni includono falchi pellegrini, gufi delle tane, aquile calve americane e colibrì.

# 3 Nuovo ponte sulla gola del fiume

La contea di Fayette, nello stato americano del West Virginia, ospita il New River Gorge Bridge. Il ponte è alto 876 piedi (267 m), il che lo rende il terzo più alto del paese. La contea celebra ogni anno il Bridge Day in onore di questa meraviglia architettonica. Ogni terzo sabato di ottobre, migliaia di amanti del brivido partecipano ai festeggiamenti e si godono i panorami intorno alla gola.

Il ponte ad arco in acciaio attraversa il New River Gorge. I lavoratori hanno completato il corridoio L dell’Appalachian Development Highway System con la costruzione di questa sezione della US Route 19.

Il suo arco lungo 1.700 piedi lo ha reso il ponte ad arco a campata unica più lungo del mondo per 26 anni. I lavoratori hanno completato la costruzione nell’ottobre 1977 ed è attualmente il quinto più lungo al mondo e il più lungo al di fuori della Cina.

La costruzione del ponte era in corso nel giugno 1974. In primo luogo, la Michael Baker Company ha progettato il ponte sulla base della guida dell’ingegnere capo Clarence V. Knudsen e dell’ingegnere del ponte aziendale Frank J. Kempf. Quindi, l’American Bridge Division della US Steel ha eseguito la costruzione.

Il registro nazionale dei luoghi storici ha presentato il ponte il 14 agosto 2013. Aveva meno di 50 anni, ma i funzionari lo hanno incluso per la sua ingegneria e la notevole influenza sui trasporti locali. Il ponte ha ridotto il tempo impiegato da un’auto per attraversare la gola da 45 minuti a soli 45 secondi!

Le aree all’interno di New River Gorge mantengono la promessa di una fauna selvatica incredibilmente diversificata. Puoi avvistare volpi rosse e cervi dalla coda bianca nella zona di Grandview. Cerca tartarughe acquatiche assortite, grandi aironi blu, svassi e cozze a punta da River Road. Inoltre, puoi trovare visoni, castori, linci rosse e procioni lungo Glade Creek. Ci sono anche abbondanti specie di farfalle: macaoni, donne dipinte, skipper macchiati d’argento e zolfo.

# 4 Ponte Foresthill

Nella parte orientale della California, il Foresthill Bridge attraversa il North Fork American River ai piedi della Sierra Nevada. A 730 piedi (223 m) sopra il fiume nella contea di Placer, è il quarto ponte più alto per altezza del ponte negli Stati Uniti. È anche il più alto della California e uno dei primi 70 più alti del mondo. Il ponte alto supporta il traffico sia per i veicoli che per i pedoni.

Il Foresthill Bridge, lungo 2.428 piedi (740 m), chiamato anche Auburn Bridge o Auburn-Foresthill Bridge, fu inizialmente costruito per sostituire un attraversamento a livello del fiume dell’American River. I funzionari sapevano che la prevista diga di Auburn avrebbe creato un bacino idrico che avrebbe inghiottito l’attuale attraversamento.

La struttura divenne rapidamente nota e popolare tra i turisti grazie al suo punto eccellente per vedere il bellissimo American River Canyon. Inoltre, i visitatori possono salire sul ponte dal canyon nell’Auburn State Recreation Area, che ora è il sito del progetto della diga abbandonata.

La società giapponese Kawasaki Heavy Industries ha creato il ponte nel 1971. Willamette Western Contractors lo ha costruito e la città lo ha inaugurato nel 1973. Un progetto di adeguamento sismico da 74,4 milioni di dollari è iniziato nel gennaio 2011. È stato terminato nel 2015. Ci sono voluti meno di 13 milioni di dollari per costruire il primo ponte.

Gli avvistamenti di conigli e cervi dalla coda nera sono comuni durante il giorno presso l’Auburn State Recreation Area. Gli animali attivi di notte includono coyote, procioni, opossum e volpi grigie. Gli scriccioli del canyon e le quaglie della California vivono entrambi nelle aree ripariali. Le aquile calve planano nel cielo, così come i falchi dalla coda rossa.

#5 Ponte della diga del Glen Canyon

Altrimenti noto come Glen Canyon Bridge, questo ponte a due corsie presenta un ponte a 700 piedi (213 m) sopra l’acqua e lungo 1.271 piedi (387 m). Il ponte ad arco in acciaio si trova nella contea di Coconino in Arizona e la US Route 89 lo utilizza per attraversare il fiume Colorado. È il quinto ponte più alto d’America ed è stato il ponte ad arco più alto del mondo una volta completato nel 1959.

Il Bureau of Reclamation ha deciso di costruire il ponte quando è iniziata la costruzione della diga del Glen Canyon. Decisero di costruire strade e un ponte per collegare la diga alla comunità più vicina. Queste infrastrutture hanno facilitato la mobilità degli strumenti e dei materiali necessari per la costruzione.

Oggi il ponte è una destinazione popolare per i viaggiatori e gli appassionati di architettura. Tuttavia, il modo migliore per vedere la zona è attraverso un’escursione di un’ora, che inizia su un sentiero vicino a Page, in Arizona. Insieme, il fiume Colorado e il canyon offrono un’incredibile avventura.

L’area ricreativa nazionale del Glen Canyon è eccezionalmente…