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Alcuni tunnel negli Stati Uniti sono pieni di storia della Guerra Civile e coloro che li visitano possono assistere in prima persona ai siti che sono stati evidenziati nella rivisitazione di eventi storici. C’è uno di questi tunnel in Georgia che custodisce pezzi di storia che lo stato ha quasi perso completamente. Invece di permettere alla natura di seppellirlo, sono stati compiuti sforzi per riabilitarlo e trasformarlo nell’attrazione della Guerra Civile che è oggi. Il tunnel più lungo della Georgia ha una storia unica che richiede alcune spiegazioni. Di seguito, analizziamo ciò che rende questo tunnel così unico (e perché ha più di un nome).
Il primo tunnel fu il Western and Atlantic Railroad Tunnel (W & A), costruito nel 1850.
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Il tunnel più lungo della Georgia
Il tunnel più lungo della Georgia è il Chetoogeta Mountain Tunnel: sebbene inizialmente si possa pensare che si tratti di un singolo tunnel, il nome si riferisce a due tunnel che corrono paralleli l’uno all’altro. Il primo tunnel fu il Western and Atlantic Railroad Tunnel (W & A) che fu costruito nel 1850. Questo tunnel era largo solo 12,5 piedi e lungo 1,477 piedi. Era certamente una stretta stretta che avrebbe fatto sentire chiunque claustrofobico.
Sfortunatamente, la stretta era così stretta che i treni sarebbero rimasti bloccati e le persone su quei treni non sarebbero sopravvissute. Il secondo dei due tunnel è il CXS Transportation Tunnel, che è ancora oggi una ferrovia attiva. Collega Atlanta e Chattanooga. Sebbene il nuovo tunnel e il vecchio tunnel non siano collegati, insieme la loro lunghezza ammonta a 3004 piedi.
Il Chetoogeta Mountain Tunnel è stato teatro di due importanti eventi storici. Durante la guerra civile, il 12 aprile 1862 si verificò un raid militare. Questo evento divenne noto come “Great Locomotive Chase”. James J. Andrews ha guidato i volontari dell’esercito dell’Unione per requisire un treno. Il treno si chiamava “Il Generale”. Gli hanno dato fuoco e l’hanno portato nel tunnel W&A, cercando di danneggiarlo il più possibile. Alla fine, i Confederati catturarono e giustiziarono alcuni degli uomini (altri riuscirono a scappare). Il secondo evento si è verificato nel maggio 1863. Le forze dell’Unione e della Confederazione hanno combattuto nel sito durante la campagna di Atlanta.
Le forze dell’Unione e della Confederazione hanno combattuto sul sito durante la campagna di Atlanta.
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Quando è stato costruito il tunnel di montagna Chetoogeta?
La costruzione del primo dei due tunnel, W & A, iniziò originariamente il 15 luglio 1848. Il 13 ottobre 1849, l’ingegnere capo, William L. Mitchell guidò una processione attraverso il tunnel che comprendeva ecclesiastici, musicisti, lavoratori e altri partecipanti durante il primo passaggio. È stato un evento celebrativo che ha illuminato la notte.
Fu solo diversi mesi dopo che il primo treno attraversò W & A nel 1850. Atlanta, precedentemente chiamata “Terminus”, divenne un importante centro di trasporto. Il secondo tunnel fu completato il 17 dicembre 1928, consentendo di deviare il traffico dal tunnel precedente che ancora correva parallelo ad esso. La nuova costruzione ha comportato l’abbandono del vecchio tunnel dopo 78 anni di utilizzo.
Questo tunnel era largo solo 12,5 piedi e lungo 1.477 piedi. Era certamente una stretta stretta che avrebbe fatto sentire chiunque claustrofobico.
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Qual era lo scopo principale del tunnel di montagna Chetoogeta?
Il tunnel W&A è stato costruito in modo da creare un collegamento tra il porto di Augusta e la Tennessee River Valley. Fu la prima ferrovia ad attraversare i monti Appalachi e ad aprire il commercio tra il Midwest superiore e l’Oceano Atlantico. Sebbene il tunnel W&A abbia smesso di essere utilizzabile e sia stato quasi decimato dalla natura e da anni di abbandono, la Tunnel Hill Historical Foundation è intervenuta nel 1992 e nel 1999 è iniziata la riabilitazione del tunnel W&A.
Il 9 maggio 2000 il tunnel è stato riaperto. Ma non per il suo scopo originario. Ora è elencato nel registro nazionale dei luoghi storici e accoglie i turisti per una visita dettagliata. Il CXS Transportation Tunnel è stato costruito per collegare Atlanta e Chattanooga. Ciò offre un passaggio sicuro dopo che il tunnel W&A è stato ritenuto pericoloso. Il traffico ferroviario è diventato troppo per essere gestito dal tunnel originale. Con i vagoni ferroviari bloccati, era necessaria una soluzione.
Cose da fare intorno al tunnel di montagna di Chetoogeta
Oltre a visitare il tunnel W & A riabilitato, potresti fermarti a Rocky Face Ridge, un parco di 1.000 acri che è anche pieno di storia della Guerra Civile. Qui puoi portare la tua bici per goderti un percorso di otto miglia. Puoi indossare le scarpe da corsa per uscire sul percorso di corsa di cinque miglia o goderti un sentiero escursionistico di ¾ miglia. Prendi il tuo pranzo e goditi uno dei padiglioni da picnic. Puoi anche ammirare la vista dalla cima della montagna. Un po’ più a sud, a Dalton, puoi esplorare l’Haig Mill Lake Park. Ci sono oltre cinque miglia di sentieri in un ambiente boscoso. Qui puoi partecipare a escursioni, canoa, kayak, mountain bike e pesca!
Fermati a Rocky Face Ridge, un parco di 1.000 acri che è anche pieno di storia della Guerra Civile.
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