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I ponti possono essere vere meraviglie architettoniche. Molte persone li usano senza pensarci davvero, ma la verità è che molto è necessario per pianificare e progettare un ponte. Quelli ben pianificati possono diventare veri punti di riferimento nelle loro posizioni. Alcuni ponti sono molto lunghi. La maggior parte delle volte questi ponti attraversano grandi specchi d’acqua. Le persone su questi ponti possono godere di una vista eccezionale sui loro dintorni. Se vivi nel Montana, sai che questo stato ha alcuni esempi impressionanti di long bridge. Ma qual è il ponte più lungo del Montana? Continuate a leggere per scoprirlo!
Il ponte più lungo del Montana
Il Montana ospita più di 5.000 ponti. Dopotutto, il Montana è il quarto stato più grande del paese. Il ponte Koocanusa non è solo il ponte più lungo ma anche il più alto.
Il ponte Koocanusa attraversa tutto il lago Koocanusa. È lungo 2.437 piedi. Il ponte è anche alto 270 piedi sopra il lago, anche se questo può variare con il livello dell’acqua nel serbatoio. Collega la Highway 37 del Montana e la contea di Lincoln orientale con il lato occidentale del bacino idrico.
C’è una piccola comunità Amish su questo lato del fiume, così come molti famosi luoghi ricreativi sulla sponda occidentale del lago.
Il ponte offre anche alle persone un’opzione per un percorso rapido in entrata e in uscita dallo Yaak River Country nell’area nord-occidentale della foresta quando si parte da Eureka. Sebbene la maggior parte delle persone attraversi questo ponte, ha anche marciapiedi sopraelevati su entrambi i lati per pedoni e ciclisti.
Alcune persone direbbero che il ponte in realtà non va da nessuna parte. È vero che ci sono relativamente poche persone che vivono sul lato occidentale del ponte. Tuttavia, per coloro che hanno bisogno di arrivarci, il ponte fa risparmiare molto tempo. L’alternativa sarebbe prendere le tortuose strade del servizio forestale intorno al lago, il che aggiungerebbe circa 50 miglia al viaggio.
Motivi per apprezzare il ponte più lungo del Montana
Da questo ponte, i visitatori possono godere di viste panoramiche sulle montagne circostanti e sul grande lago. Ciò è particolarmente vero per le persone che vanno in bicicletta o camminano. È adiacente al Lake Koocanusa Scenic Byway.
A differenza dei ponti trafficati nelle aree urbane del Montana, questo ponte è raramente, se non mai, congestionato dal traffico. Ciò rende possibile fermarsi durante la guida e scattare una foto della vista mozzafiato.
Il Kookanusa Bridge fa anche parte del Pacific Northwest National Scenic Trail, un percorso di 1.200 miglia che collega il Continental Divide del Montana con la penisola olimpica di Washington.
Non solo il ponte e il lago offrono un percorso panoramico unico, ma anche una varietà di attività. Ci sono molti campeggi pubblici lungo le rive del lago. Uno di questi è Rocky Gorge, che ospita 120 campeggi dove le persone possono parcheggiare i loro veicoli ricreativi o piantare le loro tende.
Ci sono altri campeggi che hanno rampe per barche, spiagge balneabili e altri servizi. Inoltre, sul lato occidentale del lago c’è un’ex torre di avvistamento che è spesso disponibile per il noleggio notturno.
Storia del ponte più lungo del Montana
All’inizio degli anni ’70, il Corpo degli Ingegneri dell’Esercito costruì questo ponte. È stato progettato da Morrison-Maierle, Inc. Il ponte aveva uno scopo ben preciso.
Quando i funzionari hanno deciso di costruire la diga di Libby sul fiume Kootenai, è stata considerata una buona decisione. Dopotutto, fornirebbe energia idroelettrica e protezione dalle inondazioni all’area.
Tuttavia, ha creato un disagio per le persone che vivevano sul lato ovest del fiume. Non sarebbero in grado di recarsi facilmente a Eureka per fare acquisti e altri servizi. Ora, per arrivare a Libby avrebbero dovuto percorrere un bel po’ di chilometri in più intorno al lago sulle strade del servizio forestale.
Dal ponte a Yaak sono circa 41 miglia. La distanza tra il ponte e West Kootenai è di circa una dozzina di miglia.
Per aiutare le persone sul lato ovest, i funzionari hanno deciso di costruire il ponte Koocanusa. A causa della sua lunghezza, richiedeva sei campate di capriate su cinque pilastri. Il ponte è anche legato alla roccia su entrambe le estremità. Nel 1972, il ponte ha vinto il premio “Most Beautiful Bridge” dall’American Institute of Steel Construction.
È stato anche molto utile per i quasi 200 residenti di West Kootenai che avevano bisogno di essere evacuati nel settembre 2017. Il Caribou Fire ha devastato quasi 20.000 acri della loro terra.
Animali intorno al ponte più lungo del Montana