Può essere l’incubo di una persona che soffre di mal di mare salire a bordo di una nave per cinque giorni consecutivi, ma è il sogno di un avventuriero vagare per le acque del mondo. Mike di DownieLive è quest’ultimo, dimostrato da come è salito volontariamente sull’Alaska Marine Highway System. È il traghetto più lungo d’America, che percorre 1.300 miglia da Bellingham, Washington, a Whittier, in Alaska. Con la sua squadra composta da Matt e Warwick, avrebbero sopportato 97 ore senza servizio cellulare a bordo del traghetto che li avrebbe portati nelle gelide acque del più grande stato d’America.
Matanuska del sistema di traghetti Alaska Marine Highway si prepara a salpare da Skagway, Alaska.
©Storie alla luce/Shutterstock.com
All’imbarco, il trio è andato a prendere le chiavi della loro stanza. Attraverso il balcone, guardarono mentre il traghetto decollava dal molo e iniziava il suo viaggio. Successivamente, hanno esplorato i saloni, l’area ristorazione, il bar, l’area di intrattenimento, il cinema e il bagno comune dotato di lavatrice. Hanno consumato il loro primo pasto alla mensa, che include una tavola di specialità del giorno.
La prima giornata si è conclusa con i raggi del sole che filtravano attraverso una tasca aperta tra le nuvole e alcune foto polaroid sul ponte. Dopo una notte di recupero, la mattina seguente è stata trascorsa in mensa. La monotonia della giornata è stata interrotta solo dagli avvistamenti di balene. Sono rimasti nelle loro stanze per fare le loro cose e sono usciti con una vista mozzafiato su un paesaggio verde e colorate città costiere in uno dei segmenti più stretti del viaggio. Dopo cena, hanno concluso la loro seconda giornata nell’accogliente bar offerto dal traghetto.
Il loro terzo giorno è iniziato con una sosta di tre ore a Ketchikan, in Alaska, la capitale mondiale del salmone. Hanno vagato per i Ketchikan Misty Fjords dove hanno visto un’aquila e una foca del porto, lasciati da un bar, e hanno visitato la Dolly’s House. Hanno sperimentato un intenso dondolio del traghetto nel pomeriggio, ma uno scorcio di code di balena ha salvato la giornata. Il quarto giorno sono atterrati a Juno, la capitale dell’Alaska e la seconda città più grande d’America per area. Hanno condiviso un taxi con Gina, la loro co-passeggera, e l’hanno seguita fino al ghiacciaio Mendenhall, uno straordinario blocco di ghiaccio lungo 13 miglia situato tra due montagne che fanno capolino tra le nebbie.
Tornato sul traghetto, Mike ha assistito ai test settimanali della risposta alle emergenze e al varo delle zattere di salvataggio del sistema. Quindi, ha trascorso un tranquillo soggiorno al ponte superiore, che si è trasformato in un aspro pomeriggio di rigoroso dondolio. Il trio ha fatto la maggior parte delle onde cavalcandole sul ponte anteriore. Il quinto giorno, hanno fatto una sosta di mezz’ora a Yakutat, in Alaska. Era una giornata piovosa che presto si trasformò in un sole splendente e cieli sereni. Trascorsero l’ultimo giorno facendo enigmi, guardando documentari sull’Alaska e passeggiando sul ponte anteriore. Consumarono l’ultimo pasto e salutarono l’equipaggio. Il trio ha trascorso la mezzanotte sotto il cielo azzurro intenso nelle acque dell’Alaska.
Alla fine, Mike e il suo team sono sbarcati a Whittier, in Alaska, una città dove tutti vivono in un singolare edificio. I tre hanno partecipato a un tour sui ghiacciai che li ha portati a vedere panorami mozzafiato dei ghiacciai, incluso quello che misura 8 miglia di profondità e 1 miglio di diametro, incastrato tra due montagne, reso ancora più speciale dalle cascate accanto. In qualche modo, è stato il modo migliore per concludere il viaggio: una magnifica vista di un enorme blocco di ghiaccio, che racchiude la natura ghiacciata dell’Alaska, con loro tre fianco a fianco e sorridenti.
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