Un canale è un corso d’acqua tra due masse terrestri molto vicine tra loro. Possono essere trovati in tutto il mondo e molti di loro sono creati dall’uomo. Il Canale della Manica tra Inghilterra e Francia è un famoso esempio. Il Canale della Manica ha fornito al Regno Unito una grande difesa militare. Possono prevedere quando i nemici potrebbero essere in viaggio verso la terraferma, come nel 1940 durante la seconda guerra mondiale.
Ma quanto è largo il Canale della Manica? Come per tutti i corpi idrici e terrestri, la dimensione del canale varia. Esploriamo la lunghezza, la profondità e la larghezza del Canale della Manica. Ti accompagneremo anche in un’avventura sulla fauna selvatica che vive dentro e intorno al canale, oltre ad alcuni fatti divertenti.
Quanto è largo il Canale della Manica?
Il Canale della Manica è conosciuto come “Muir nIocht”, che significa mare misericordioso in gaelico irlandese.
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Il Canale della Manica è largo 150 miglia nella sua parte più ampia e la parte più stretta è larga solo 21 miglia. Nel suo punto più stretto, se ti trovi a Calais, nelle giornate limpide puoi vedere le scogliere di Dover. La parte più stretta del canale ha fornito anche un trasporto regolare tra le due nazioni. I traghetti effettuano ancora collegamenti regolari tra i due paesi, anche se ora non così frequentemente a causa del tunnel sotto la Manica.
In termini di lunghezza, il Canale della Manica è lungo 350 miglia. È anche uno specchio d’acqua poco profondo, profondo solo 207 piedi in media e 571 piedi nel punto più profondo. La parte più profonda del Canale della Manica si trova a Hurd’s Deep, vicino all’isola di Guernsey.
Fauna selvatica nel Canale e nelle aree circostanti
Il nuotatore bulgaro Peter Stoychev è riuscito a nuotare nel canale a tempo di record, circa 7 ore.
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Il Canale della Manica ospita un gruppo eterogeneo di animali e vita marina. Se sei fortunato potrai avvistare molti animali che nuotano nel canale. Sulla terraferma, molte specie di animali hanno stabilito la loro dimora nella zona. La diversità della fauna selvatica nell’area della Manica ha spinto i gruppi ambientalisti a combattere l’inquinamento umano che affligge l’area.
Flora
La flora che circonda il Canale della Manica è vasta ed estesa. L’Inghilterra meridionale ospita foreste lussureggianti e alte scogliere bianche. Bellissimi fiori selvatici crescono rigogliosi sulle Bianche Scogliere di Dover, e c’è un’enorme varietà di alberi in tutto il sud dell’Inghilterra. La Francia settentrionale ha anche un’ampia varietà di piante come l’erica, la felce e altro ancora.
Il Canale della Manica ospita anche il 44% dei batteri che si possono trovare in tutti gli oceani del mondo. Gli scienziati hanno fatto questa scoperta perché volevano raccogliere campioni d’acqua per vedere se specie rare che non erano state scoperte vivevano nel canale.
Fauna
La fauna all’interno e attorno al Canale della Manica è ampia. Puoi avvistare foche, balene, delfini e squali che nuotano nel canale. Gli uccelli che puoi vedere volare sopra il canale e la terra vicina sono, tra gli altri, pulcinelle di mare e gazze marine. Il canale offre un ottimo terreno di alimentazione per gli uccelli, poiché ci sono molte specie di pesci per il loro consumo. Tra i pesci nel canale ci sono il merluzzo, la sogliola e l’amaca. Ciò ha assicurato che la pesca attorno al canale sia un’industria di successo.
Esiste anche una specie di pesce chiamata rana pescatrice che i pescatori soprannominavano “l’aragosta dei poveri”. La rana pescatrice vive nel Canale della Manica ed è uno dei pochi posti al mondo in cui vivono. Non sono i pesci più belli, ma sono molto popolari per il consumo.
Storia del Canale della Manica
Matthew Webb fu la prima persona a nuotare nel Canale della Manica nel 1875 in circa 22 ore.
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Il Canale della Manica separa naturalmente il Regno Unito e la Francia, fornendo una via d’acqua accessibile dall’Oceano Atlantico al Mare del Nord attraverso lo stretto di Dover, che risulta essere la via d’acqua più trafficata del mondo.
Chiamato La Manche in Francia, il Canale della Manica è stato testimone di numerose invasioni marittime, come l’Armada spagnola, le guerre napoleoniche e il tentativo della Germania nazista di invadere l’Inghilterra. Per questo motivo, la Manica è stata un importante punto di accesso navale per gli inglesi. Sono riusciti a respingere con successo i nemici rilevando rapidamente il loro arrivo.
La Manica è stata anche oggetto di immigrazione clandestina. Hanno utilizzato il tunnel della Manica come mezzo rapido per raggiungere il Regno Unito dal continente. Gli immigrati sono arrivati anche via mare, spingendo il governo del Regno Unito a prendere provvedimenti.
Il tunnel sotto la Manica
Il tunnel della Manica è il tunnel sottomarino più lungo del mondo e il terzo tunnel ferroviario più lungo del mondo. La costruzione del canale iniziò nel 1988 e fu completata nel 1994, costando più di 26 miliardi di dollari. Il tunnel ora collega il Regno Unito con il continente europeo senza l’utilizzo di navi marittime. Ogni anno quasi 6 milioni di passeggeri attraversano lo Stretto di Dover attraverso il Tunnel della Manica.
Il tunnel sotto la Manica ha avuto un impatto estremamente positivo sull’economia perché ha visto un aumento del traffico con la spedizione di merci, nonché un aumento del traffico tra il Regno Unito e la Francia.
Altri canali
Ci sono altri canali, o canali, nel mondo che sono significativi a loro modo. Due di essi collegano due corpi idrici e il terzo è altrettanto importante per l’economia cinese.
Stretto di Gibilterra
Lo Stretto di Gibilterra, che collega l’Oceano Atlantico e il Mar Mediterraneo, è una delle vie d’acqua più trafficate del mondo.
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Lo Stretto di Gibilterra è un’importante via d’acqua che collega l’Oceano Atlantico e il Mar Mediterraneo. È anche tra Spagna e Marocco, separando i continenti di Europa e Asia. Nel punto più stretto, solo 8,1 miglia separano Punta de Tarifa nel sud della Spagna e Point Cires nel nord del Marocco. Come nel Canale della Manica, sullo stretto c’è un’abbondanza di immigrazione illegale dal Nord Africa verso l’Europa. Ciò è dovuto alla sua posizione e alla vicinanza al continente europeo. Attualmente è possibile realizzare un tunnel simile al tunnel sotto la Manica.
Canale di Panama
Durante la costruzione del Canale di Panama morirono oltre 25.000 persone.
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Il Canale di Panama venne creato all’inizio degli anni 1880 perché per poter viaggiare dall’Oceano Atlantico al Pacifico le navi avrebbero dovuto attraversare l’intero continente sudamericano. Per ridurre i tempi, si è deciso di creare un canale a Panama. La Francia iniziò la costruzione ma, a causa della mancanza di fondi e delle migliaia di morti, si fermò e gli Stati Uniti subentrarono nella costruzione. Ci sono voluti più di 30 anni per completarlo fino all’apertura del canale nel 1914. È uno dei corsi d’acqua più trafficati al mondo con 14.000 navi che attraversano il canale ogni anno.
Canal Grande
Il Canal Grande è uno dei canali più antichi del mondo, la cui parte più antica risale al V secolo a.C.
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Il Canal Grande in Cina è il più lungo del mondo, con una lunghezza totale di miglia 1.104. Fornisce accesso marittimo e commerciale attraverso un corso d’acqua artificiale da Pechino alle regioni sudorientali e nordorientali del paese. Collega anche i fiumi Giallo e Yangtze. La costruzione del canale iniziò già nel V secolo a.C. e nel corso degli anni fu ampliato. Il canale è stato una forza nell’unificazione del nord e del sud della Cina, oltre a rafforzare le economie di entrambe le regioni.
Conclusione
Ed ecco qua, il Canale della Manica è stato di formidabile utilità per gli inglesi. Ha creato una difesa naturale contro i nemici, è stato un collegamento tra la Gran Bretagna e il resto dell’Europa.
Se ti ritrovi a visitare l’Inghilterra o la Francia, potrebbe valere la pena fare un viaggio a Dover o Calais, poiché potresti riuscire a vedere l’altro lato in una giornata limpida. Ti fornirà alcune belle foto e l’ambiente circostante ti fornirà una boccata d’aria fresca.
