Ti sei mai chiesto quale sia il tunnel più lungo del Montana? Se è così, non sei solo.
I tunnel consentono agli esseri umani di accedere meglio a luoghi diversi. Ciò include aree in terreni montuosi, come lo scopo del tunnel più lungo del Montana. Sebbene possano essere rari oggi, i tunnel funzionanti sono ancora utilizzati per le ferrovie e le attività ricreative.
Per saperne di più sul tunnel più lungo del Montana, continua a leggere qui sotto!
Qual è il tunnel più lungo del Montana?
Il Flathead Tunnel è il tunnel più lungo del Montana.
©Cynthia Lowe/Shutterstock.com
Il tunnel più lungo del Montana è il Flathead Tunnel. Questo tunnel si trova nella parte nord-occidentale dello stato.
Di seguito troverai maggiori dettagli sul Flathead Tunnel.
Informazioni sul tunnel a testa piatta
Il Glacier National Park si trova vicino al Flathead Tunnel.
©Zack Frank/Shutterstock.com
Il Flathead Tunnel si trova nella zona delle Montagne Rocciose del Montana nord-occidentale. Si trova a circa 28 miglia, o 45 chilometri, a ovest di Whitefish. Se non conosci la posizione, Whitefish è una località turistica nota per il Glacier National Park. Questo tunnel fa parte della suddivisione del fiume Kootenai della ferrovia BNSF. Prende il nome dal Bitterroot Salish, un gruppo di nazioni dei nativi americani noto anche come Flathead.
Misurare
Il Flathead Tunnel è il secondo tunnel ferroviario più lungo di tutti gli Stati Uniti. Il primo posto va al Cascade Tunnel nello Stato di Washington, non troppo lontano dal Flathead Tunnel.
Da un ingresso all’altro, il Flathead Tunnel misura circa 7 miglia, o 11 chilometri, di lunghezza.
Storia
Il tunnel più lungo del Montana è stato costruito per la prima volta dalla Walsh Construction Company e dai Walsh-Groves per la Great Northern Railway, uno dei principali sistemi degli Stati Uniti. Al momento della sua costruzione, la costruzione del Flathead Tunnel è costata circa 44 milioni di dollari. Oggi, questo sarebbe di circa 285 milioni di dollari.
Flathead Tunnel e le sue sette miglia di binari sono solo una parte di un percorso di 60 miglia. La sua costruzione era necessaria per mantenere il trasporto dopo la costruzione della diga di Libby. La costruzione iniziò il 12 maggio 1966 e ci vollero più di sei anni per completarla. Il Flathead Tunnel è stato ufficialmente inaugurato nel novembre del 1970, con il primo treno a passare attraverso il tunnel.
Costruire il tunnel è stato tuttavia un processo faticoso e pericoloso, che ha comportato la morte di due persone in due diversi eventi durante la costruzione.
Tunnel a testa piatta oggi
IL Costruttore dell’Impero è uno dei treni che utilizzano il Flathead Tunnel.
©Jeff Williams/Shutterstock.com
