Il molo più lungo della Florida è lungo quanto 8,5 campi da calcio

Se fai un giro lungo la costa della Florida, non c’è molo grande quanto il molo di San Pietroburgo. Affettuosamente chiamato St. Pete Pier, è un punto di riferimento locale in Florida, estendendosi per 3.065 piedi. Collega il centro di San Pietroburgo a Tampa Bay ed è grande quanto 8,5 campi da calcio. Ecco qualcosa sulla storia del molo più lungo della Florida e di altri punti di riferimento della zona.

Storia del molo di San Pietroburgo

Costruito originariamente nel 1854, questo molo aprì la strada allo sviluppo del molo ferroviario 35 anni dopo. Il Railroad Pier estendeva il molo da 2.000 piedi a 3.000 piedi e apriva la strada all’attracco di battelli a vapore e navi mercantili. Divenne presto un’attrazione turistica. Alcune sezioni del molo divennero poi parte dell’antica industria della pesca in questa regione. Tuttavia, è solo uno dei pochi moli stabiliti nella zona all’epoca.

Peter Demens, l’uomo responsabile della realizzazione di questa estensione, la vendette a Henry B. Plant. Plant mantenne la proprietà del molo ma lo trasformò nella Ferrovia di San Pietroburgo, erigendo il Molo Brantly nel 1896 come opzione alternativa. La competizione tra questi due moli aumentò prima che William Straub (St. Petersberg Times) iniziasse a spingere per il loro utilizzo nei parchi pubblici agli inizi del 1900.

Nel 1901, la regione accolse un terzo molo: il molo della Fontana della Giovinezza. Costruito da Edwin H. Tomlinson, all’ingresso c’era un pozzo che, secondo lui, avrebbe fornito gli stessi effetti antietà del bacino idrico con lo stesso nome. Dopo la demolizione del molo Brantley nel 1904, FA Davis costruì l’Electric Pier un anno dopo, raggiungendo i 3.000 piedi di lunghezza e 16 piedi di larghezza. Un anno prima della demolizione del molo elettrico, San Pietroburgo costruì il molo ricreativo municipale con i finanziamenti della città, a 10 piedi a nord di esso. Un uragano distrusse permanentemente il molo della Fontana della Giovinezza nel 1921, danneggiandone altri nelle vicinanze.

Il molo di St. Pete oggi

Nonostante molti anni di aggiornamento, demolizione e ricostruzione dei moli della zona, il molo di San Pietroburgo rimane il molo più lungo della Florida con i suoi 3.065 piedi. È un molo ricreativo che ora collega il centro di San Pietroburgo con Tampa Bay, ed è circondato da altre incredibili strutture della Florida. Se decidi di intraprendere il viaggio verso questo molo, hai 26 acri del Pier District da esplorare, inaugurato di recente nel luglio 2020. Con un parco giochi e numerosi ristoranti, questo molo fa parte del commercio locale tanto quanto la pesca commerciale .

Molo di St. Pete: nuova costruzione

Il consiglio comunale di San Pietroburgo ha deciso che era giunto il momento di demolire e ricostruire il molo su raccomandazione del sindaco Bill Foster. Il nuovo progetto per il molo – “The Lens” – è stato un concetto di Michael Maltzan Architecture, scelto dalla giuria del concorso internazionale di design del molo di San Pietroburgo nel gennaio 2012. Ha vinto contro altri 28 studi di architettura, battendo di poco “The Wave” di Bjarke Ingels Group e The People’s Pier di West 8.

Tuttavia, quel piano non è mai stato realizzato. La gente del posto ha lanciato una campagna contro la distruzione del molo, affermando che non era realistico utilizzarlo in condizioni di scarsa visibilità. Dopo aver esaminato questa denuncia, i residenti alla fine hanno impedito la costruzione di The Lens nell’agosto 2013. Il sindaco Rick Kriseman ha sollecitato la scelta di un nuovo piano del molo. Questo cambiamento è arrivato con una nuova serie di proposte di idee. Un sondaggio pubblico online ha mostrato che un progetto chiamato “Destination St. Pete Pier” ha suscitato il maggiore interesse, seguito dai progetti per un parco vicino al molo. Dopo aver valutato i vantaggi di ciascun piano, il sindaco ha osservato che la gente del posto voleva che finalmente fosse costruito una sorta di molo.

La demolizione del molo originale di San Pietroburgo non è stata completata fino a novembre 2015. Con un budget di 76 milioni di dollari da parte della contea di Pinellas, la costruzione del nuovo Pier Park è iniziata nel giugno 2017. Sebbene la pandemia di COVID-19 abbia ritardato l’apertura originale, sia il molo e il distretto circostante sono stati aperti nell’estate del 2020.

Altri moli degni di nota in Florida

Molo da pesca del Fort Clinch State Park – 2.400 piedi

Questo molo da pesca è l’unico in Florida che si avvicina ancora alle dimensioni enormi del molo di St. Pete. Estendendosi per 2.400 piedi, il molo da pesca del Fort Clinch State Park si trova lungo il fiume Amelia. Dune, aree paludose e pianure circondano lo spazio di 1.100 acri.

Con una base sulla punta dell’isola di Amelia, c’è molto spazio per andare a pescare lungo il molo o utilizzare il parco circostante per campeggiare, nuotare e fare escursioni. Piovanelli viola e cervi dalla coda bianca vivono nella superficie all’interno della vicina area boschiva. Dai un’occhiata all’acqua per una vista altrettanto spettacolare di lamantini e delfini vicino a Fort Cinch.

Molo per la pesca del Riverside Park – 2.000 piedi

Il molo da pesca del Riverside Park si estende per 2.000 piedi nel fiume Manatee. Situata nella contea di Manatee, la città di Palmetto Parks and Recreation mantiene la sua struttura. È accessibile ai disabili e nelle vicinanze è presente una superficie per pulire il pesce, così potrai portare a casa pesce fresco con una preparazione minima.

Molo della spiaggia di Navarra – 1.545 piedi

Il molo di Navarre Beach offre un lungo percorso nel Golfo del Messico, toccando sia la costa della Florida che quella del Messico. Si trova a 30 piedi sopra il livello del mare, utilizzando 150 pile di cemento per misurare circa 10.000 piedi. Alla fine del molo, puoi stare sulla loro piattaforma ottagonale di 3.800 piedi quadrati. Questo spazio utilizza pannelli di legno staccabili per ridurre i costi di riparazione dopo forti temporali. L’altezza del molo è essenziale per evitare onde potenti durante l’alta marea.