I viaggi in treno possono essere bellissimi, accompagnandoti con il suono ritmico delle ruote che incontrano i binari mentre ammiri paesaggi che vanno dalla vita cittadina alle scene della natura, a seconda del luogo. Proprio come c’è molto da apprezzare in un viaggio in treno, le conseguenze di un deragliamento del treno possono essere così orribili che devi distogliere lo sguardo. Gli Stati Uniti sono la patria di uno splendido scenario e di incredibili viaggi in treno, ma è anche il luogo in cui si sono verificati alcuni dei più letali deragliamenti dei treni. Di seguito, trattiamo i cinque incidenti più mortali che hanno causato molti morti, migliaia sotto shock, e che hanno costretto i macchinisti e i conduttori dei treni ad adottare misure di sicurezza aggiuntive per mantenere i loro passeggeri al sicuro, che si tratti di un viaggio breve o lungo.
1. Relitto di Malbone Street
Il naufragio di Malbone Street è avvenuto su un treno che fungeva da sistema di trasporto per i newyorkesi indaffarati. In un dato giorno, questo treno era gremito di ingegneri, impiegati di compagnia e persino un aviatore della marina che stava andando in Francia. La maggior parte di queste persone lavorava nel centro di Brooklyn oa Manhattan e quando il treno si è schiantato, sfortunatamente era durante l’ora di punta. L’incidente è avvenuto esattamente alle 18:42. L’autista di questo treno era inesperto e mentre il treno si dirigeva verso Brighton Beach, viaggiò troppo velocemente attraverso il tunnel proprio sotto Malbone Street a Brooklyn. C’erano cinque auto in totale e tutte erano piene di passeggeri.
In questo giorno sono morte 93 persone. Le persone hanno subito molte ferite, tra cui gambe rotte, crani fratturati e lacerazioni sul viso. Poiché il treno aveva viaggiato troppo velocemente, la seconda e la terza carrozza del treno si sono schiantate direttamente contro le pareti del tunnel. Quelle pareti del tunnel erano fatte di acciaio e cemento, quindi puoi immaginare l’impatto. Pezzi di metallo e legno si chiudono dal fondo dei vagoni, impalando alcuni passeggeri e cancellandone completamente altri.
Sul posto sono giunti i vigili del fuoco, che hanno dovuto utilizzare delle scale per raggiungere le macerie. Hanno incontrato molte persone che erano sparse sul cemento, sotto shock e ferite. I sopravvissuti che sono riusciti a uscire dalle macerie con ferite lievi sono fuggiti dalla scena. Non è stato esattamente il panico che li ha portati a fuggire, piuttosto, è stato che ciò che avevano appena vissuto e che erano stati lasciati a testimoniare era così orribile, che non potevano sopportarlo. Alcune persone che avevano assistito all’accaduto si sono avvicinate a coloro che stavano morendo dalla voglia di offrire loro conforto nei loro ultimi istanti. Fino ad oggi, questo incidente ferroviario rimane uno dei deragliamenti ferroviari più mortali nella storia degli Stati Uniti.
2. Il grande naufragio del treno del 1918
Il Great Train Wreck del 1918 fu un incidente tremendamente sfortunato a Nashville, nel Tennessee, avvenuto il 9 luglio 1918. Erano le 7:20 e il tipo di incidente era una collisione. Questo non è stato un solo treno che è deragliato, ma è stata una collisione con un altro treno in arrivo. La causa di questo incidente ferroviario è stata sfortunatamente un errore umano e ha coinvolto due treni passeggeri gestiti dalla ferrovia di Nashville, Chattanooga e St. Louis. In questo giorno morirono 101 persone. Altre 171 persone sono rimaste ferite.
Questa cremagliera del treno rimane l’incidente ferroviario più mortale nella storia degli Stati Uniti. Uno dei treni doveva partire da Nashville per Memphis, Tennessee, alle 7 del mattino, e l’altro treno era programmato da Memphis, che era in ritardo di circa mezz’ora per un arrivo programmato a Nashville esattamente alle 7:10. Letteralmente 10 minuti dopo, alle 7:20, questi due treni diretti in direzioni opposte si scontrarono mentre attraversavano una parte di un unico binario noto come la curva dell’olandese.
I rapporti di morte non erano conclusivi con la Interstate Commerce Commission che elencava il numero totale di passeggeri morti a 101 mentre altri rapporti li elencavano fino a 121. Tuttavia, più di 100 persone sono rimaste ferite e uccise. Questi treni di legno contenevano molti lavoratori afroamericani che partivano dall’Arkansas e dal Tennessee e stavano lavorando presso l’impianto di polvere da sparo a Old Hickory, che si trova appena fuori Nashville. Gli sforzi di soccorso sono stati travolgenti con almeno 50.000 persone che sono arrivate sulla pista per aiutare i sopravvissuti, trovare i loro cari e offrire preghiere per tutte le persone colpite.
3. Il disastro della ferrovia del fiume Ashtabula
La catastrofe della ferrovia del fiume Ashtabula avvenne il 29 dicembre 1876, quando un ponte che attraversava il fiume vicino alla città di Ashtabula, Ohio, negli Stati Uniti, fallì. Il treno Pacific Express della Lake Shore e della Michigan Southern Railway ha attraversato il ponte perché si stava guastando. Tutte le parti del treno, ad eccezione della locomotiva di testa, caddero nel fiume. Il treno era dotato di lanterne a petrolio e stufe a carbone che hanno subito preso fuoco, dando fuoco anche a tutti i vagoni di legno.
Sfortunatamente, i vigili del fuoco non sono andati avanti con l’estinzione delle fiamme, il che si è appena aggiunto al caos. Diversi individui hanno finito per dover cercare di tirare fuori i sopravvissuti dal relitto. Sebbene ci fossero sopravvissuti dopo che si è verificato l’incidente, poiché non ci sono stati sforzi per estinguere le fiamme, sono finiti per bruciare a morte. Circa 92 dei 160 passeggeri sono morti questo giorno. Fino a The Great Train Wreck del 1918, questo incidente ferroviario è stato considerato il peggiore nella storia degli Stati Uniti.
La ragione di questo naufragio era un progetto improprio del ponte da parte del presidente della compagnia ferroviaria. Era costruito molto male e non è stato adeguatamente ispezionato. Questo è stato un giorno tragico per molti e poiché è successo, in quella città è stato costruito un ospedale ed è stato istituito un sistema federale in modo che potessero esserci indagini formali e adeguate per tutti gli incidenti ferroviari mortali.