giovedì, Agosto 1, 2024
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I 10 treni più veloci d’Europa

I treni sono un’invenzione della rivoluzione industriale. Fin dall’inizio, i treni avevano lo scopo di spedire merci da un luogo all’altro e di garantire il viaggio delle persone da un luogo all’altro. Con il passare del tempo, la tecnologia ferroviaria è cresciuta notevolmente. Ora, alcuni treni possono andare estremamente veloci. Poiché l’Europa è un continente ad alta densità di ferrovie in cui i viaggi in treno sono popolari, ci sono treni in diversi paesi che viaggiano a velocità fantastiche. Diamo un’occhiata ai 10 treni più veloci d’Europa.

10.RZD Sapsan

Treno elettrico ad alta velocità Sapsan

Il treno corre in Russia ad una velocità di 250 chilometri orari.

©chasdesign/iStock tramite Getty Images

Il treno Sapsan corre ad una velocità operativa di 250 chilometri (155 miglia) all’ora, il che significa che è il treno più veloce in Russia. Il treno, tuttavia, può viaggiare ad una velocità massima di 290 chilometri (180 miglia) all’ora. I treni vanno da Mosca a San Pietroburgo, da Mosca a Nizhny Novgorod e da San Pietroburgo a Nizhny Novgorod. I treni passeggeri possono ospitare 600 persone in 10 vagoni.

9. FFS RABe 501

Veduta aerea del treno che passa attraverso la famosa montagna di Filisur, Svizzera.  Patrimonio mondiale del viadotto Landwasser con il treno espresso nello scenario invernale innevato delle Alpi svizzere.

Il treno corre in Svizzera ad una velocità di 250 chilometri all’ora.

©tawatchaiprakobkit/iStock tramite Getty Images

Gestito dalle Ferrovie Federali Svizzere, il RABe 501 è noto anche come Giruno. Il treno va da Milano a Basilea e da Milano a Zurigo. Questi treni passeggeri possono ospitare 403 passeggeri in 11 vagoni. Funzionano alla straordinaria velocità di 250 km (155 miglia) all’ora, ma solo 200 km (124 miglia) all’ora in Svizzera. Il treno percorre il Tunnel di base del San Gottardo, il tunnel ferroviario più lungo del mondo.

8. Renfe Pendolino

donna che cammina in una stazione ferroviaria

Il treno corre in Spagna ad una velocità di 250 chilometri orari.

©LuismiCSS/iStock tramite Getty Images

Gestiti da Renfe, la compagnia ferroviaria spagnola, questi treni vanno da Madrid a Valladolid, attraverso Segovia, da Madrid a Puertollano e da Barcellona a Lérida. Questi treni passeggeri sono treni a media percorrenza e quindi viaggiano a una velocità inferiore rispetto agli altri treni spagnoli ad alta velocità.

7. RenfeTalgo 250

Treni ad alta velocità alla stazione ferroviaria.

Il treno corre in Spagna ad una velocità di 250 chilometri orari.

©ABBPhoto/iStock tramite Getty Images

Un altro treno spagnolo, anche questi treni operano a una velocità simile ai Pendolino. Soprannominati “Patitos” per la loro forma a papera, ospitano 265 passeggeri in 13 vagoni. I treni Renfe Talgo operano dalla capitale spagnola Madrid verso numerose città tra cui A Coruña, Badajoz, Ferrol, Lugo e Pontevedra.

6. Eurostar Velarò

Mappa schematica dell'Eurotunnel (Tunnel sotto la Manica).

Il treno corre in Francia, Belgio, Paesi Bassi e Regno Unito ad una velocità di 300 chilometri orari.

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Ufficialmente chiamati British Rail Class 374, gli Eurostar sono i famosi treni che percorrono il tunnel che attraversa il Canale della Manica. Sono composti da 16 vagoni che ospitano ben 900 passeggeri. I treni servono passeggeri da Londra a città europee come Parigi, Bruxelles e Amsterdam.

5. Italo AGV

Manarola, Cinque Terre - stazione ferroviaria nel famoso villaggio con case colorate sulla scogliera sul mare nelle Cinque Terre

Il treno corre in Italia ad una velocità di 300 chilometri orari.

©Julia Lavrinenko/iStock tramite Getty Images

Sebbene possa raggiungere la straordinaria velocità di 360 chilometri (223 miglia) all’ora, di solito corre a 300 chilometri (186 miglia) all’ora. Sono molte le tratte in cui opera questo treno in Italia. Di solito, le rotte includono Torino-Milano, Roma-Venezia e Bologna-Firenze, Roma e Napoli. Ci sono 11 vagoni su questi treni e trasportano più passeggeri di altri vagoni ferroviari italiani.

4. Trenitalia Frecciarossa

Treno veloce europeo in Italia

Il treno corre in Italia ad una velocità di 310 chilometri orari.

©zefart/iStock tramite Getty Images

Gestiti dalle Ferrovie dello Stato italiane, i treni Trenitalia hanno solitamente otto carrozze e possono ospitare un totale di 457 passeggeri. Questi treni di solito viaggiano a 310 chilometri (192 miglia) all’ora, ma la velocità massima che può percorrere è di 400 chilometri (248 miglia) all’ora. I treni Trenitalia operano in tutta Italia.

3. Renfe AVE

Treno ad alta velocità in funzione nella provincia di Lleida (Spagna)

Il treno corre in Spagna ad una velocità di 310 chilometri orari.

©PPrat/iStock tramite Getty Images

Un altro treno spagnolo nell’elenco, anche questi treni sono gestiti da Renfe. I treni AVE sono ad alta velocità e possono percorrere fino a 403 chilometri (250 miglia) all’ora, anche se di solito viaggiano a una velocità di 310 chilometri (192 miglia) all’ora. Questi treni ad alta velocità hanno otto vagoni e possono ospitare 400 passeggeri. I treni AVE circolano in tutta la Spagna.

2.SNCF TGV

Il treno in movimento passa uno scenario verde, in Francia

Il treno corre in Francia ad una velocità di 320 chilometri orari.

©Foto_by_M/iStock tramite Getty Images

Gestito dalla compagnia ferroviaria francese SNCF, il TGV (chiamato Train à Grande Vitesse) opera in tutta la Francia. Sono considerati uno dei treni più veloci del mondo. La compagnia ferroviaria ha inoltre ordinato 100 nuovi treni in uscita nel 2024 che possono circolare a velocità fino a 350 chilometri (217 miglia) all’ora. Stanno anche aggiungendo nuove rotte per Barcellona da Parigi.

1. Deutsche Bahn ICE

Treno bianco ad alta velocità sulla stazione ferroviaria al tramonto.  Norimberga, Germania.  Moderno treno interurbano sulla piattaforma ferroviaria.  Industriale.  Incredibile treno passeggeri sulla ferrovia.  Trasporti.  Europa

Il treno corre in Germania ad una velocità di 350 chilometri orari.

©den-belitsky/iStock tramite Getty Images

La compagnia ferroviaria tedesca gestisce i treni ICE (Intercity-Express), sebbene questi siano gestiti anche da Nederlandse Spoorwagen, la compagnia ferroviaria olandese. I treni ICE circolano solitamente a 320 chilometri (198 miglia) all’ora su tratte in tutta la Germania. Tuttavia, il percorso ferroviario da Francoforte a Colonia può raggiungere l’enorme velocità di 330 chilometri (205 miglia) all’ora.

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