Vuoi andare in vacanza? Certo, puoi prenotare un volo con la tua compagnia aerea preferita, ma puoi anche ammirare il panorama e vivere un’esperienza piacevole saltando su un treno. Alcune persone preferiscono viaggiare in treno per una serie di motivi che vanno dall’accessibilità alla flessibilità al comfort, in particolare tra le città all’interno di un paese o continente.
Tuttavia, i viaggi in treno non sono solo fascino vecchio stile e buone vibrazioni. Gli incidenti accadono e spesso possono essere fatali, non solo per chi si trova sul treno ma anche per gli altri nelle vicinanze. Secondo il National Safety Council, gli incidenti ferroviari hanno provocato 757 morti e 5.479 feriti non mortali nel 2020 negli Stati Uniti.
Se guardi 10 degli incidenti ferroviari più mortali del mondo, puoi decidere se preferisci evitare i viaggi in treno o goderti lo scenario lungo il percorso.
# 1 Relitto del treno dello tsunami dello Sri Lanka
Il treno, soprannominato la regina del mare, è stato distrutto dallo tsunami nell’Oceano Indiano il 26 dicembre 2004, in quella che oggi è considerata la tragedia ferroviaria più mortale del mondo. È stato un fine settimana di vacanza in Sri Lanka a causa della luna piena e del fine settimana delle vacanze di Natale. Questo probabilmente spiega perché gli 8 vagoni del treno erano pieni e le porte non potevano aprirsi quando il treno era sommerso.
L’affollato treno passeggeri è stato colpito da due onde nei pressi di un villaggio chiamato Peraliya, vicino a Telwatta, mentre si dirigeva verso la città meridionale di Galle dalla stazione di Colombo Fort. I vagoni del treno sono stati allagati quando la prima ondata ha colpito. Un’enorme onda si è schiantata contro il treno, schiantandolo contro gli alberi e le case che costeggiavano il binario.
Secondo i registri della stazione ferroviaria disponibili, sono stati venduti 1.500 biglietti per il viaggio a Galle, ma circa 200 persone sono salite sul treno a varie fermate senza biglietto. Di conseguenza, il bilancio delle vittime è stato stimato in almeno 1.700 persone.
L’incidente della regina del mare è considerato la tragedia ferroviaria più mortale della storia.
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# 2 Deragliamento del treno Bihar, India
Un ciclone colpì un treno in viaggio da Mansi a Saharsa nel 1981. Il treno deragliò da un ponte e precipitò nel fiume Bagmati nel Bihar, in India.
La stagione dei monsoni era iniziata prima dell’incidente ferroviario e il livello dell’acqua era più alto del solito.
Centinaia di passeggeri sono stati spazzati via dalle onde dell’alluvione mentre il treno si tuffava nel fiume. L’operazione di soccorso, iniziata poche ore dopo, è stata ostacolata anche dalle forti piogge.
L’incidente ferroviario ha ucciso oltre 800 persone ed è ancora considerato il più mortale nella storia dell’India.
# 3 Disastro ferroviario di Guadalajara, Messico
Si dice che l’incidente ferroviario del gennaio 1915 abbia ucciso oltre 600 persone. A causa di un guasto ai freni, il treno sovraccarico è uscito dai binari ed è precipitato in un canyon.
Il macchinista, secondo quanto riferito, ha perso il controllo mentre scendeva a tutta velocità lungo un ripido pendio. Mentre il treno sfrecciava tra le curve, molti passeggeri ne furono scaraventati fuori. La gente si aggrappava ai tetti del treno e sotto i vagoni perché era così pieno.
Questa catastrofe si è verificata durante la rivoluzione messicana. Il treno da 20 carrozze, assegnato alle famiglie delle truppe di Carranza, partì da Colima il 22 gennaio con quasi 900 passeggeri, una capacità che sarebbe stata oltre il suo limite. Meno di 300 delle 900 persone a bordo sono sopravvissute al tragico incidente.
Il disastro ferroviario di Guadalajara ha ucciso più di due terzi dei 900 passeggeri a bordo.
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#4 Deragliamento di Saint-Michel-de-Maurienne, Francia
Il treno numero 612 che trasportava circa 1.000 soldati francesi della 45a e 46a divisione che tornavano a casa per Natale dal fronte italiano durante la prima guerra mondiale deragliò.
L’incidente è avvenuto su un ripido pendio di 17 chilometri tra Modane e la stazione di Saint-Michel-de-Maurienne a causa della rottura dei freni del treno. Due autovetture avrebbero dovuto spingere e trattenere i treni secondo il regolamento, ma solo una era disponibile. Quando il treno ha iniziato a scendere, è diventato troppo pesante e tutti i suoi vagoni si sono scontrati. Il treno alla fine ha preso fuoco.
Oltre 700 soldati sono stati uccisi nella collisione del treno da 530 tonnellate con 19 vagoni. È successo nel 1917 ed è considerato il peggior incidente ferroviario della storia francese.
Nel 1917, oltre 700 soldati francesi furono uccisi in un incidente mentre tornavano a casa per Natale.
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#5 Disastro ferroviario di Ciurea, Romania
Il 13 gennaio 1917 un treno in fuga con 26 vagoni deraglia e viene travolto dalle fiamme dopo essere stato spostato sul binario destro per evitare la collisione con un altro treno che occupava il rettilineo di avvicinamento alla stazione di Ciurea.
Conosciuto anche in Romania come la catastrofe di Ciurea, l’incidente ha coinvolto civili e soldati rumeni che stavano cercando di fuggire dall’avanzata delle truppe tedesche.
Il treno, che viaggiava da Iași a Bârlad, aveva a bordo circa 1.000 persone e causò la morte di oltre 700 persone.
# 6 Disastro ferroviario di Ufa, Unione Sovietica
Il disastro ferroviario di Ufa è stata un’esplosione che ha coinvolto 2 treni passeggeri e circa 40 vagoni attaccati a 2 locomotive a circa 31 miglia di distanza dalla città di Ufa nel 1989.
L’esplosione è stata causata da una perdita nel gasdotto che si era infiltrata nel canalone dove passavano i treni. Ciò ha creato una nuvola densa e altamente infiammabile nell’aria, sono state rilasciate scintille mentre i treni si muovevano l’uno accanto all’altro e si è acceso un fuoco ardente.
In totale, sul treno che viaggiava tra Novosibirsk e Adler c’erano 1.300 passeggeri, la maggior parte dei quali erano bambini in viaggio verso o dalle vacanze.
L’esplosione, stimata con una forza pari a 10 kilotoni di TNT equivalente, ha completamente ridotto in cenere il treno e 7 vagoni, distruggendo anche altri 37 vagoni e due locomotive. Il registro ufficiale del bilancio delle vittime elencava 575 morti e oltre 800 feriti. Tuttavia, il memoriale sul luogo dell’incidente ha un elenco di 675 nomi con rapporti non ufficiali che rivendicano fino a 780 morti.
Si stima che l’esplosione avvenuta a Ufa abbia avuto la potenza di 10 chilotoni di tritolo.
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#7 Disastro ferroviario inondato, Etiopia
Questo è rimasto uno degli incidenti ferroviari più mortali nella storia africana. Il 14 gennaio 1985, un treno espresso che viaggiava sulla ferrovia Addis Abeba-Gibuti da Dire Daua ad Addis Abeba deragliò.
Si dice che l’ingegnere ferroviario si stesse muovendo alla massima velocità mentre percorreva una curva su un ponte di 40 piedi tra le stazioni ferroviarie di Arba e Awash.
I 7 vagoni del treno sono precipitati in un burrone sul fiume Awash, a circa 125 miglia a est di Addis Abeba. Questo incidente ha provocato la morte di oltre 400 persone e circa 500 feriti. Al momento del disastro, è stato il terzo peggior incidente ferroviario al mondo.
#8 Disastro ferroviario di Balvano, Italia
Il disastro ferroviario di Balvano del 1944 causò la morte di oltre 600 passeggeri che morirono per avvelenamento da monossido di carbonio vicino a Balvano, nelle montagne dell’entroterra salernitano.
A causa della grave carenza sperimentata in tempo di guerra, non c’era molta disponibilità di carbone di prima scelta normalmente utilizzato per i treni. Il personale del treno faceva affidamento su sostituti del carbone di 3a e 4a classe che producevano meno energia, ma più gas monossido di carbonio velenoso e inodore.
Il treno, numerato 8017, si era fermato nella galleria delle Armi, fuori dal piccolo comune di Balvano, al confine tra Basilicata e Campania a circa 90 km a est di Salerno.
Secondo Gianluca Barneschi, storico autore di un libro sulla tragedia, il treno era originariamente destinato a vagoni merci, ma era gremito di civili in cerca di cibo.
Il conteggio ufficiale ha fissato il numero di vittime a 517, ma rapporti più recenti suggeriscono che ci siano state circa 600 vittime.
nel 1944, 600 passeggeri morirono per avvelenamento da monossido di carbonio nelle montagne vicino a Balvano, in Italia.
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# 9 Disastro ferroviario di Al-Ayyat, Egitto
In viaggio dal Cairo sud a Luxor, il treno passeggeri con 11 vagoni era sovraccarico di egiziani che stavano tornando a casa per l’Eid al-Adha, la più grande festa annuale dei musulmani. Ciò ha reso impossibile per molti sfuggire alle fiamme.
Il treno è stato avvolto dalle fiamme dopo che uno dei passeggeri ha acceso una stufa a gas. L’inferno si è diffuso ad altri vagoni, ma il macchinista ha proseguito per diversi chilometri, ignaro dell’incendio nei vagoni posteriori.
Il treno in fiamme alla fine si fermò ad Al-Ayyat, ma 7 dei suoi vagoni erano stati bruciati.
L’incidente ferroviario è avvenuto nel febbraio 2002, provocando la morte di almeno 370 persone e lasciandone molte altre ferite.
#10 Disastro ferroviario di Torre del Bierzo, Spagna
Il 3 gennaio 1944, il disastro ferroviario si verificò nel tunnel di Torro vicino a Torre del Bierzo, nella provincia di León in Spagna.
L’incidente ferroviario è stato provocato dalla collisione di tre treni, tra cui un treno postale (Galicia mail express), un treno a motore con tre carrozze e un treno a carbone all’interno di un tunnel.
I freni del treno postale si sono guastati e si è scontrato con il treno motore. Il cavo di segnalazione è stato distrutto dall’incendio provocato dalla loro collisione. L’autotreno è stato successivamente investito da un treno a carbone con 27 vagoni carichi provenienti dalla direzione opposta, uccidendo quasi 500 persone.
Quasi 500 persone morirono quando tre treni si scontrarono nel tunnel del Torro nel 1944.
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Conclusione
Sebbene il viaggio in treno sia uno dei modi ecologici per spostarsi da un luogo all’altro, non è privo di rischi. Per quanto spaventosi possano sembrare questi incidenti, viaggiare in treno è quasi inevitabile, soprattutto per i viaggiatori attenti al budget.
Tuttavia, dovresti essere cauto e garantire il rispetto dei suggerimenti per la sicurezza. Ad esempio, assicurati di tenere presente la distanza tra il treno e il binario quando sali su un treno.
Le norme di sicurezza per i treni sono migliorate negli ultimi anni e la manutenzione regolare rende i treni molto più sicuri. Ma è bene ricordare che gli incidenti possono accadere, quindi fai del tuo meglio per stare al sicuro.
