Un ponte di travatura reticolare è un ponte realizzato con una serie di triangoli collegati tra loro per fornire una struttura forte e robusta, spesso utilizzata nei ponti per coprire una lunga distanza. I tralicci, i pezzi triangolari del ponte, possono essere costruiti con vari materiali, con i primi ponti a traliccio costruiti in legno. Tuttavia, il primo ponte a travatura reticolare in acciaio è stato costruito negli Stati Uniti. Scopriamo come il primo ponte a travatura reticolare in acciaio del mondo ha attraversato il fiume Mississippi.
Cos’è un ponte con travatura reticolare in acciaio?
Un ponte a travatura reticolare in acciaio è costruito utilizzando una tecnica ingegneristica in cui grandi triangoli realizzati con travi in acciaio sono saldati insieme a forma di triangoli e collegati in un’alternanza rivolta verso l’alto e verso il basso per formare una struttura robusta. Questi ponti possono reggere molto peso e sono utilizzati in ponti ferroviari, ponti coperti e ponti militari. Pensa al peso di 10 carri armati e equipaggiamento militare!
Dov’è il fiume Mississippi?
Il fiume Mississippi scorre proprio nel mezzo degli Stati Uniti e inizia a nord nel Minnesota, a circa 150 miglia a sud del confine canadese, fino alla Louisiana e al Golfo del Messico. Il fiume è alimentato da un sistema di fiumi, inclusi i fiumi Missouri, Arkansas e Ohio.
In che modo il primo ponte al mondo con travature reticolari in acciaio attraversava il fiume Mississippi?
La St. Louis Bridge and Iron Company costruì il primo ponte con travatura reticolare in acciaio. È stato chiamato “Eads Bridge” dal nome dell’ingegnere che ha progettato e coordinato il progetto. James Buchanan Eads non aveva un curriculum eccezionale per il lavoro perché non aveva mai costruito un ponte prima! Ma aveva il rispetto di Washington quando fu assunto per costruire corazzate corazzate per la Guerra Civile. Ha impressionato Washington perché ha completato il progetto della cannoniera in soli 65 giorni. La sua reputazione è stata mantenuta quando il progetto del ponte è stato un successo straordinario.
Dove si trovava?
L’Eads Bridge è stato costruito a St. Louis, Missouri. Collegava le due parti della città con il primo ponte in assoluto sul fiume Mississippi a St. Louis.
Quanto tempo ci è voluto per costruire?
Ci sono voluti sette anni per costruire il primo ponte a travatura reticolare in acciaio al mondo. Non solo la prima in assoluto sul Mississippi, questa era una nuova tecnologia che il mondo non aveva mai usato prima. Quindi puoi immaginare come il processo sia stato affrontato con sfide e successi. Eads fu assunto nel 1867 per avviare il progetto e il ponte fu ufficialmente inaugurato il 4 luglio 1874.
Quanto costa?
Quando il ponte è stato completato, il costo totale per costruire il ponte è stato vicino a 10 milioni di dollari!
Perché è stato costruito l’Eads Bridge?
L’Eads Bridge fu costruito alla fine degli anni ’60 dell’Ottocento, quindi era prima delle automobili. Il ponte era principalmente un ponte ferroviario costruito dopo la guerra civile per trasportare merci attraverso il fiume Mississippi. La St. Louis Bridge and Iron Company era composta da uomini d’affari e banchieri che volevano trarre profitto da un’alternativa al settore marittimo. È stato un successo!
Il ponte è mai crollato?
No. L’Eads Bridge è il più antico ponte in piedi sul fiume Mississippi e non è mai crollato.
Il ponte è mai stato riparato dal 1874?
Sì. La manutenzione regolare è importante per tutti i ponti strutturali, anche quelli in acciaio. Il ponte è stato mantenuto nel corso degli anni con regolare manutenzione. Oggi il ponte è gestito da Bi-State Development. Nel 1992, il ponte è stato chiuso per essere sottoposto a vaste riparazioni per prevenire qualsiasi usura futura. Ci sono voluti 11 anni per aggiornare il ponte e prepararlo alla riapertura. In onore della prima apertura del ponte, hanno tenuto la cerimonia di riapertura il 4 luglio, questa volta nel 2003. Centinaia di persone si sono unite alla cerimonia di celebrazione.
L’Eads Bridge ha ricevuto premi per la sua costruzione?
- Il National Park Service ha assegnato all’Eads Bridge il premio National Historic Landmark nel 1964 per la straordinaria impresa ingegneristica.
- L’American Society of Civil Engineers ha designato il ponte come monumento storico nazionale dell’ingegneria civile nel 1971.
- Nel 1971 la città di St. Louis lo dedicò come City Landmark.
Charles Lindberg ha fatto volare il suo aereo sotto l’Eads Bridge?
No. Ma Charles Lindberg si esibì sul suo aereo per mostrare le meraviglie del volo sul ponte il 14 febbraio 1928. Quasi 60.000 persone hanno assistito all’incredibile Spirit of the St. Louis plane. Lindberg ha “stupito” la folla con salti mortali e trucchi che sfidano la morte. Lindberg è volato all’evento dall’Avana, Cuba!
Che tipo di pesce vive sotto l’Eads Bridge?
La pesca vicino all’Eads Bridge è fortunata, con un residente che vacilla in un pesce gatto blu di 112 libbre il 3 luglio 2020. Wade Kaminski ha catturato questo gigante appena a sud dell’Eads Bridge. Sebbene fosse “grande”, era di circa 20 sterline in meno rispetto al record statale. Altri pesci nel Mississippi nell’area di Eads Bridge sono bluegill, crappie e bass (spigola grande e piccola).
L’Eads Bridge è aperto oggi?
Sì! Oggi puoi guidare, camminare, fare jogging, andare in bicicletta, pattinare o persino eBike attraverso l’Eads Bridge! Se stai visitando il famoso Gateway Arch a St. Louis, il ponte è solo un po’ a nord dell’Arch. Il Gateway Arch Celebra l’importanza della città di St. Louis come ponte tra gli Stati Uniti orientali e occidentali.
Quanto è lungo il ponte Eads?