mercoledì, Luglio 17, 2024
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10 ponti più trafficati nel Missouri in condizioni disperatamente pessime

Gli Stati Uniti sono un vasto paese che si estende dall’Atlantico all’Oceano Pacifico. A causa del modo in cui il capitalismo ha strutturato questo paese, il trasporto in auto è un metodo comune (a volte è l’unica opzione). Sebbene le strade negli Stati Uniti siano numerose, non sempre sono nelle migliori condizioni.

Poiché questo paese ha una varietà di atmosfere ed ecosistemi, a volte le strade non sono sufficienti per attraversare gli Stati Uniti. A volte sono necessari i ponti, soprattutto quando si attraversano fiumi o gole. I ponti, come le strade, non sono sempre nelle migliori condizioni.

Fattori quotidiani come i pendolari e le condizioni meteorologiche logorano i ponti e li rendono strutturalmente carenti. Ogni stato ha ponti strutturalmente carenti, compreso il Missouri, che ricevono ancora traffico frequente.

Che tu stia pianificando un viaggio attraverso il paese o sia un abitante del Missouri, ecco 10 ponti in cattive condizioni nel Missouri che sono i più trafficati.

N. 1 IS 270 E su Conway Road – St. Louis

Tempesta locale a Saint Louis, Missouri
Il Missouri ha identificato 4.506 ponti che necessitano di riparazioni in tutto lo stato nel 2023.

©Caleb Kroll/Shutterstock.com

Il ponte strutturalmente carente utilizzato più frequentemente nel Missouri si trova a St. Louis, Missouri. La posizione specifica è l’Interstate (IS) 270 E su Conway Road. Il ponte è un’autostrada urbana costruita nel 1964.

Ogni giorno, circa 189.502 persone utilizzano il ponte per vivere la propria vita. Che si tratti di pendolari, viaggi o commissioni, le persone utilizzano l’IS 270 E sul ponte di Conway Road.

La città ha programmato la sostituzione del ponte a partire dal 2023. La progettazione è completa e il team sta attualmente lavorando alla locazione e all’aggiudicazione del contratto.

N. 2 IS 270 E su West Port Plaza Drive – St. Louis

Rimorchiatore della chiatta del fiume
Nel 2023, 2.213 dei 24.617 ponti dello stato sono stati classificati come strutturalmente carenti.

©RozenskiP/Shutterstock.com

Il secondo ponte più frequentato e strutturalmente carente è un’altra parte dell’IS 270 E, questa volta su West Port Plaza Drive. Questo cavalcavia si trova a St. Louis, Missouri, ed è un’altra interstatale urbana. Costruito nel 1965, questo ponte ha un traffico giornaliero di circa 133.270.

Lo Stato è attualmente nella fase di pianificazione della sostituzione del ponte. Il team ha completato il progetto all’inizio di quest’anno. Il progetto sta attualmente esaminando le offerte e assegnerà l’appalto all’appaltatore che presenterà l’offerta qualificata più bassa.

N. 3 IS 270 E su Maline County Road – St. Louis

Edifici di età industriale a St. Louis, Missouri, USA 2020
I ponti rurali locali sono il tipo di ponte con le maggiori carenze strutturali nel Missouri.

©Highland Productions LLC/Shutterstock.com

Anche il terzo ponte più trafficato e strutturalmente carente si trova a St. Louis, nel Missouri. Inoltre, lungo la IS 270 E, questo cavalcavia copre Maline County Road. Questa sezione dell’IS 270 E è un altro ponte interstatale urbano. La città costruì il ponte nel 1931.

Il traffico giornaliero su questo cavalcavia è di circa 110.731.

Anche il Missouri sostituirà questo ponte e attualmente il progetto è completo. E’ in corso la procedura di locazione ed aggiudicazione del contratto. La costruzione potrebbe iniziare nel 2024.

N. 4 IS 435 S su Grave County Road – Jackson

Jackson.  Missouri.  Gli Stati Uniti su una mappa geografica.
Il Missouri prevede di sostituire 2.467 ponti nel 2023.

©SevenMaps/Shutterstock.com

Il quarto ponte in cattive condizioni più trafficato nel Missouri è l’Interstate 435 S su Grave County Road, costruito nel 1964. L’IS 435 va da nord a sud sul lato est di Kansas City ed è una strada che molte persone usano per spostarsi, fare commissioni e completare altre attività.

Il traffico giornaliero lungo questo cavalcavia è di 94.950 veicoli. Sebbene i pendolari utilizzino spesso questa strada, sono già state effettuate delle chiusure per lavori di ripristino della strada.

La contea di Jackson e il Dipartimento dei trasporti del Missouri hanno avviato i lavori interstatali nell’ottobre 2023.

#5 IS 170 E sul fiume Des Peres – St. Louis

Acqua del fiume Missouri
La città riabiliterà quasi duemila ponti nel Missouri nel 2023.

©Chaden Roggow/iStock tramite Getty Images

Il cavalcavia dell’Interstate 170 E, costruito nel 1968, che aiuta i conducenti ad attraversare il fiume Des Peres, è un altro ponte strutturalmente carente nel Missouri. Situata a St. Louis, nel Missouri, questa strada va da nord a sud sul lato ovest della città.

Ogni giorno, 94.494 automobilisti attraversano questo cavalcavia per arrivare a destinazione. L’interstatale urbano offre alla gente del posto e ai viaggiatori un percorso per raggiungere il negozio di alimentari, l’ufficio e le aree verdi fuori città.

St. Louis ha iniziato a lavorare su questa Interstate nell’ottobre 2023, tempo permettendo. Si consiglia agli automobilisti di verificare con il Dipartimento dei trasporti eventuali deviazioni e percorsi alternativi.

#6 Itinerario WE sul Blue River Bridge – Jackson

Vista aerea dei campi di soia verde in una valle del fiume Missouri, vicino a Glasgow, MO, fine estate
Il Missouri riceverà un totale di 523,4 milioni di dollari nel corso della vita dell’IIJA per la manutenzione e la sostituzione del ponte.

©marekuliasz/ tramite Getty Images

L’unica arteria minore urbana nell’elenco, Route WE sul ponte Blue River, si trova a Kansas City, Missouri. La strada, costruita nel 1969, collega le persone che vivono nelle periferie e nelle periferie della città al centro. Il Missouri utilizza le lettere per designare autostrade e strade secondarie.

Il tasso di traffico giornaliero su questo ponte è di circa 86.364 conducenti.

Si prevede che il ponte secondario verrà riabilitato dopo il completamento delle principali autostrade. Non c’è un orario prestabilito per l’inizio del progetto.

#7 IS 435 S Canale di scolo – Argilla

Smithville Lago Missouri
A giugno 2023, il Missouri ha impegnato 3,2 milioni di dollari per 112 progetti di ponti.

©iStock.com/Jon Kraft

La contea di Clay ha due ponti che vengono spesso attraversati nonostante siano strutturalmente difettosi. L’Interstate 435 S over Drain Ditch, costruita nel 1967, collega il nord-est di Kansas City e i suoi sobborghi all’area circostante.

Il ponte viene utilizzato ogni giorno da 69.128 persone.

La città si sta concentrando su parti dell’Interstate 435 nel sud-est prima di dirigersi a nord per affrontare questo ponte in cattive condizioni nel Missouri.

#8 IS 435 S sul fiume Missouri – Argilla

Motoscafi a tutto gas nel Lago di Ozark e il campo da golf sullo sfondo, Missouri, Stati Uniti.
Nel 2019 il numero di ponti strutturalmente carenti era 2.147.

©Asim Ali/iStock tramite Getty Images

Nella contea di Clay, l’autostrada Interstate 435 attraversa il fiume Missouri. Il cavalcavia interstatale urbano, costruito nel 1972, è un ponte in cattive condizioni nel Missouri che riceve un frequente traffico di pendolari. Il ponte collega le persone che vivono nella periferia settentrionale al centro di Kansas City, MO.

La tariffa giornaliera del traffico che transita sul ponte è di circa 69.128.

Ad agosto, la contea ha eseguito una riparazione notturna della pavimentazione per favorire l’integrità strutturale dell’autostrada Interstate 435 sul fiume Missouri.

#9 IS 64 E sul fiume Missouri – St. Louis

bellissimi fiori di corniolo bianchi e rosa fioriti in primavera nei giardini pubblici del cimitero di Bellefontaine a North st.  Louis, Missouri
I ponti delle autostrade urbane/superstrade presentano le minori carenze strutturali, pari a 17.

©Nina B/Shutterstock.com

Un altro ponte in cattive condizioni a St. Louis, nel Missouri, è il cavalcavia dell’Interstate 64 E che attraversa North Forty Drive. Il ponte si trova nel cuore del centro cittadino e attraversa il fiume Missouri nell’Illinois. Il cavalcavia è stato costruito nel 1985.

Ogni giorno, circa 67.832 conducenti attraversano il ponte urbano interstatale per passare da uno stato all’altro.

Lo stato non ha ancora annunciato l’intenzione di riparare questo ponte, anche se attualmente viene utilizzato come deviazione mentre l’Interstate 44 viene riparata.

N. 10 IS 70 W sulla ferrovia terminale di Kansas City – Jackson

L’opera del ponte proposta nel 2023 coprirà circa 1,8 milioni di metri quadrati.

©iStock.com/marekuliasz

Nella contea di Jackson, il cavalcavia dell’Interstate 70 W sulla Kansas City Terminal Railway è un ponte in cattive condizioni nel Missouri. Il ponte, costruito sopra una stazione ferroviaria di frequente utilizzo, fu costruito nel 1959.

Circa 56.351 automobilisti utilizzano ogni giorno il ponte per raggiungere le loro destinazioni.

Il cavalcavia interstatale urbano subirà una chiusura temporanea nell’ottobre 2023.

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